对元氏县第十七届人民代表大会第七次会议第7号建议的答复
苏伟强等14人代表:
您提出的“关于增加姬村镇两所大学公交班次,解决学生群众出行难的建议”已收悉,现答复如下:
该建议直接反映了姬村镇高校区域学生群体日益增长的公共交通需求与实际服务供给之间的矛盾,对于保障学生安全便捷出行、提升校园周边配套服务水平具有重要意义。我局对此高度重视,收到建议后立即组织客运管理科、公交运营企业赴姬村镇大学城区域进行现场踏勘和客流调查。
一、高度重视、迅速行动、摸清现状
我们完全认同您指出的问题。姬村镇现有2所大学,在校师生总数约3万人,是县域内重要的高教集聚区。随着学生规模扩大及出行需求多元化(日常通勤、周末购物娱乐、实习实践等),现有1003公交运力在高峰时段(特别是周末、节假日前后、上下课高峰期)已明显不足,部分时段、路段存在“等车难、乘车挤”的现象,影响了学生的出行效率和舒适度,也存在一定的安全隐患。
我局成立工作专班,近期在重点时段(工作日晚高峰、周六日全天)对服务该区域的1003路线路进行了跟车调查和站点观测,详细记录了各站点客流聚集情况、车辆满载率、乘客候车时间等关键数据。数据显示,在高峰时段,部分线路关键站点的乘客平均候车时间超过20分钟,部分班次满载率高达100%,远超舒适载客标准。
二、立行立改,精准增加运力投放
基于调研数据和学生实际需求,我局已责成公交运营企业立即采取以下措施,优先增加姬村镇大学城区域的公交班次密度。如周五下午、周日下午、小长假收假前晚,探索开通大学/学院—县城核心枢纽(如汽车站、火车站)的点对点直达快线,减少中途停靠,快速疏散大客流。
三、建立长效监测与动态调整机制
为确保运力投放的科学性和持续性,避免“一阵风”式整改,我局将建立并实施以下机制:
常态化客流监测:在姬村镇大学城主要站点安装客流计数器,并定期组织人员跟车调查。利用公交智能调度系统,实时监控线路运行状态和车辆满载率。
季度评估与调整:每季度对大学城区域公交运营数据进行全面分析评估(包括客流量变化、满载率、准点率、投诉建议等),根据评估结果动态优化班次计划、发车间隔和车型配置。
畅通反馈渠道:鼓励学生通过公交服务热线、官方微信公众号、车厢留言簿等渠道反映乘车体验和意见,作为优化调整的重要依据。
四、协同保障与服务提升
站点优化:根据学生实际出行路径和需求,评估现有公交站点设置的合理性。对于距离校园出入口较远、学生聚集量大的区域,在条件允许且确保安全的前提下,增设临时停靠点或优化站点位置。
信息服务:要求公交企业通过APP、电子站牌、校园公告栏等多种方式,实时、准确发布公交到站信息、班次调整公告,方便学生规划出行。
安全与服务:加强驾驶员安全教育和文明服务培训,确保行车安全,提升服务态度。高峰时段安排志愿者或工作人员在重点站点维持秩序,引导有序乘车。
票价优惠(探索):积极研究针对高校学生的长期性公交票价优惠政策(如学生月票、学期卡、折扣票价),降低出行成本,提高公交吸引力。
衷心感谢您对元氏县公共交通事业特别是高校学生出行问题的深切关怀和精准建言!保障学生群体安全、便捷、舒适出行,是我们义不容辞的责任。我们将以此次建议办理为契机,不断提升姬村镇大学城区域的公交服务水平,努力为学生创造更好的出行环境,服务高校发展和人才培养大局。
欢迎您随时对我们的工作进行监督和指导。
2025年6月23日


